{"id":8964,"date":"2024-05-25T20:29:04","date_gmt":"2024-05-25T18:29:04","guid":{"rendered":"https:\/\/varsavianista.pl\/?p=8964"},"modified":"2025-02-10T22:33:25","modified_gmt":"2025-02-10T21:33:25","slug":"nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/","title":{"rendered":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej"},"content":{"rendered":"\n<p>Autor: Jerzy S. Majewski<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\" style=\"font-size:24px\"><strong>W chwili otwarcia w 1933 r. gmach Urz\u0119du Telekomunikacyjnego u zbiegu Nowogrodzkiej i Pozna\u0144skiej uchodzi\u0142 za jeden z najbardziej nowoczesnych na kontynencie budynk\u00f3w u\u017cyteczno\u015bci publicznej o przeznaczeniu technicznym. Praca w nim oznacza\u0142a presti\u017c i finansow\u0105 stabilizacj\u0119.<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski.png\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1144\" height=\"1602\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8961\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski.png 1144w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-214x300.png 214w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-731x1024.png 731w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-768x1075.png 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-1097x1536.png 1097w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-150x210.png 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-300x420.png 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-696x975.png 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/01_-fot-Henryk-Poddebski-1068x1496.png 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1144px) 100vw, 1144px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">fot. Henryk Podd\u0119bski<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Na przedwojennych fotografiach niekt\u00f3re wn\u0119trza gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej wygl\u0105daj\u0105 jak \u017cywcem wyj\u0119te z najnowszych w\u00f3wczas biurowc\u00f3w w Ameryce. Ogromne, jednoprzestrzenne, typu <em>open space<\/em>, wype\u0142nione d\u0142ugimi sto\u0142ami, przy kt\u00f3rych na stanowiskach pracy siedz\u0105 dziesi\u0105tki kobiet. Dzi\u0119ki ogromnym oknom wn\u0119trza przepe\u0142nione s\u0105 \u015bwiat\u0142em. Na biurkach znajduj\u0105 si\u0119 nie tylko nowoczesne lampy, lecz tak\u017ce rozmaite, tajemniczo dzi\u015b wygl\u0105daj\u0105ce urz\u0105dzenia. Tu\u017c przed wybuchem II wojny \u015bwiatowej w supernowoczesnym budynku Urz\u0119du Telekomunikacji pracowa\u0142o a\u017c 900 os\u00f3b. Praca tu by\u0142a dobrze p\u0142ata i stabilna. Ceniono j\u0105 dobrze, pami\u0119taj\u0105c trudne lata wielkiego kryzysu, trwaj\u0105ce w Polsce a\u017c do po\u0142owy lat 30.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1750\" height=\"1266\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8962\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu.jpg 1750w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-300x217.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-1024x741.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-768x556.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-1536x1111.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-150x109.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-696x504.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/1_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1274447_Fotopolska-Eu-1068x773.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1750px) 100vw, 1750px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Budowa gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego na rogu ulicy Nowogrodzkiej i Pozna\u0144skiej, 1928 r. \/ NAC<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Wprawdzie nowy budynek nie by\u0142 najwy\u017cszym drapaczem chmur \u00f3wczesnej Warszawy, ale powszechnie zachwycano si\u0119 dominant\u0105, jak\u0105 stanowi\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 wie\u017cowa obiektu, zamykaj\u0105ca perspektyw\u0119 ulicy \u017burawiej. \u201eBudynek odznacza si\u0119 wyj\u0105tkow\u0105 przy nowoczesnym stylu harmonijno\u015bci\u0105 i proporcjonalno\u015bci\u0105 linii\u201d \u2013 ocenia\u0142 w latach 30. XX w. pisarz i publicysta Franciszek Gali\u0144ski.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Budowa przemy\u015blana w ka\u017cdym szczeg\u00f3le<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nied\u0142ugo przed uko\u0144czeniem gmachu we wrze\u015bniu 1933 r. \u00f3wczesny minister poczt i telegraf\u00f3w in\u017c. Emil Kali\u0144ski, pu\u0142kownik \u0142\u0105czno\u015bci Wojska Polskiego, powo\u0142a\u0142 Urz\u0105d Telekomunikacyjny. Instytucja ta skupi\u0142a i po\u0142\u0105czy\u0142a w nowej siedzibie dotychczasowe urz\u0119dy telefon\u00f3w mi\u0119dzymiastowych, urz\u0105d telegraficzny i radiotelegraficzny. Pierwszym dyrektorem zosta\u0142 radiotechnik in\u017c. Piotr Modrak. Centrala telegraficzna rozpocz\u0119\u0142a tu prac\u0119 w 1934 r., za\u015b rok p\u00f3\u017aniej uruchomiono central\u0119 telefoniczn\u0105. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 powierzchni w budynku przeznaczono na urz\u0105dzenia telekomunikacyjne telegrafu, radiotelegrafu, telefon\u00f3w podmiejskich i mi\u0119dzymiastowych. Nie zabrak\u0142o pomieszcze\u0144 biurowych. Od strony ulicy \u015bw. Barbary pomieszczono biura wydzia\u0142\u00f3w technicznych Dyrekcji Poczt i Telegraf\u00f3w oraz Ministerstwa Poczt i Telegrafu, a tak\u017ce ma\u0142e Muzeum Poczty i Telekomunikacji. Dost\u0119pne dla publiczno\u015bci pomieszczenia telegrafu i urz\u0119du pocztowego mia\u0142y wej\u015bcia od strony ulicy Nowogrodzkiej.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1060\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8963\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu.jpg 1600w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-300x199.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-768x509.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-1536x1018.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-150x99.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-696x461.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1824383_Fotopolska-Eu-1068x708.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Budowa Urz\u0119du Telekomunikacyjnego (wykop w 1923 r.); drugi od lewej projektant \u2013 in\u017c. arch. Julian Puterman \/ \u201eStolica\u201d, 1987, nr 39<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Jak pisa\u0142a Zuzanna Borcz na \u0142amach \u201eKwartalnika Architektury i Urbanistyki\u201d z 1975 r., ju\u017c w 1929 r. w Ministerstwie Poczt i Telegraf\u00f3w przy Wydziale Budowlanym powsta\u0142 oddzia\u0142 projektowania. Kierownictwo nad nim obj\u0105\u0142 architekt Julian Puterman. \u201eBy\u0142o to biuro, kt\u00f3re na szerok\u0105 skal\u0119 wprowadza\u0142o nowoczesne zasady projektowania. Przestrzegano przy tym zasad funkcjonalno\u015bci, co przy skomplikowanych programach budynk\u00f3w resortu \u0142\u0105czno\u015bci mia\u0142o decyduj\u0105ce znaczenie. Podejmowano r\u00f3wnie\u017c pr\u00f3by wprowadzania zasad normalizacji element\u00f3w projektu, w cel\u00f3w uproszenia i skr\u00f3cenia czasu budowy. W 1930 r. istnia\u0142o przy Ministerstwie Poczt i Telegraf\u00f3w Biuro Studi\u00f3w pod kierunkiem Antoniego Zajdera\u201d \u2013 czytamy w artykule Zuzanny Borcz.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"811\" height=\"574\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8953\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu.jpg 811w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu-300x212.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu-768x544.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu-150x106.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/3_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337398_Fotopolska-Eu-696x493.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 811px) 100vw, 811px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Budowa gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego, na rusztowaniu widoczne tablice reklamowe firm budowlanych, pa\u017adziernik 1931 r. \/ NAC<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Dzi\u0119ki stworzeniu specjalnej nowatorskiej kom\u00f3rki zajmuj\u0105cej si\u0119 projektowaniem nowoczesnych obiekt\u00f3w pocztowych i telekomunikacyjnych mo\u017cliwa by\u0142a budowa obiekt\u00f3w supernowoczesnych, nieodbiegaj\u0105cych ani jako\u015bci\u0105 architektury, ani uk\u0142adami funkcjonalnymi i rozwi\u0105zaniami technicznymi od najnowszych \u00f3wczesnych rozwi\u0105za\u0144 europejskich. Starannie opracowano te\u017c logistyk\u0119 ca\u0142ego procesu projektowania i realizacji. Nic nie by\u0142o tu przypadkowe.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1071\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8954\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek.jpg 1071w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-214x300.jpg 214w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-731x1024.jpg 731w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-768x1076.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-150x210.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-300x420.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-696x975.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/4_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1262250_Fotopolska-Eufot-jan-binek-1068x1496.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1071px) 100vw, 1071px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Centrum System\u00f3w Telekomunikacyjnych, fot. Jan Binek \/  Biblioteka G\u0142\u00f3wna Politechniki Warszawskiej<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie z biura projektowego przy Ministerstwie Poczt i Telegraf\u00f3w wyszed\u0142 projekt gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego u zbiegu Nowogrodzkiej i Pozna\u0144skiej. Projektantami byli Julian Puterman \u2013 jako szef biura \u2013 oraz Leszek Sawicki. Autorem stalowej konstrukcji by\u0142 Waldemar Radlow, przy czym doradc\u0105 w sprawach konstrukcji stalowej by\u0142 Stefan Bry\u0142a, za\u015b fundamentowania \u2013 profesorowie Federowicz i Bogucki. W trakcie realizacji kierownictwo budowy powierzono najpierw in\u017c. Karolowi Rauchowi, potem in\u017c. Piotrowi Tomaszewskiemu. W rezultacie powsta\u0142 nowoczesny budynek, sprawnie zrealizowany, funkcjonalny i logiczny, przyjazny dla pracownik\u00f3w.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"959\" height=\"678\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8955\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu.jpg 959w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu-300x212.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu-768x543.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu-150x106.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/5_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_2337395_Fotopolska-Eu-696x492.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 959px) 100vw, 959px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gmach Centralnego Telegrafu i Telefonu w 1934 r., fot. Henryk Podd\u0119bski \/ zdj\u0119cie z profilu FB \u201eWarszawski modernizm 1905-1939\u201d<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Ciekawe, \u017ce o budowie gmachu my\u015blano du\u017co wcze\u015bniej. Pierwszy konkurs architektoniczny na projekt obiektu zorganizowany zosta\u0142 ju\u017c w 1922 r., \u015bwie\u017co po tym, jak uspokoi\u0142a si\u0119 sytuacja na granicach wskrzeszanej Rzeczypospolitej, a kraj by\u0142 zdewastowany wojn\u0105 i zwyczajnie biedny. Gdyby w\u00f3wczas wzniesiono budynek, z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 jego architektura by\u0142aby zachowawcza, a wyposa\u017cenie daleko mniej nowoczesne.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1072\" height=\"1600\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8956\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu.jpg 1072w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-201x300.jpg 201w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-686x1024.jpg 686w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-768x1146.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-1029x1536.jpg 1029w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-150x224.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-300x448.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-696x1039.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/6_Centrum_Systemow_Telekomunikacyjnych_1442544_Fotopolska-Eu-1068x1594.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1072px) 100vw, 1072px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Urz\u0105d Telekomunikacyjny, lata 1936-1939 \/ Mazowiecka Biblioteka Cyfrowa <\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Nowy obiekt wype\u0142ni\u0142 do\u015b\u0107 szczup\u0142\u0105 dzia\u0142k\u0119 pomi\u0119dzy ulicami Nowogrodzk\u0105 a \u015bw. Barbary, wzd\u0142u\u017c Pozna\u0144skiej. Tu\u017c przed wybuchem I wojny \u015bwiatowej w tym samym miejscu przyst\u0105piono do budowy monumentalnego gmachu Banku W\u0142o\u015bcia\u0144skiego. Zanim na dobre podj\u0119to kopanie jego fundament\u00f3w, wybuch\u0142a wojna, w 1914 r., co przerwa\u0142o inwestycj\u0119. Plac sta\u0142 pusty a\u017c do 1928 r. Wyb\u00f3r tej posesji pod budow\u0119 gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego nie by\u0142 dzie\u0142em przypadku. Grunt nale\u017ca\u0142 do Skarbu Pa\u0144stwa, a ponadto przebiega\u0142a t\u0119dy linia mi\u0119dzynarodowego kabla telekomunikacyjnego. Na skutek wybuchu wielkiego kryzysu budowa rozpocz\u0119ta latem 1929 r. przed\u0142u\u017ca\u0142a si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eSzczup\u0142e mimo powi\u0119kszenia rozmiary placu zmusza\u0142y do stosunkowo intensywnej zabudowy podw\u00f3rza, do podpiwniczenia tego\u017c na ca\u0142ej niemal przestrzeni, wreszcie do rozwini\u0119cia budowy wzwy\u017c w cz\u0119\u015bci zamykaj\u0105cej wylot ulicy \u017burawiej\u201d \u2013 pisa\u0142 Julian Puterman na \u0142amach czasopisma \u201eArchitektura i Budownictwo\u201d.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"997\" height=\"626\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8957\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu.jpg 997w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu-300x188.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu-768x482.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu-150x94.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/7_Wnetrza_2337371_Fotopolska-Eu-696x437.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 997px) 100vw, 997px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Rozm\u00f3wnica mi\u0119dzymiastowa, 1934 r. \/ Biblioteka G\u0142\u00f3wna Politechniki Warszawskiej<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Ostatecznie trudno\u015bci te przeku\u0142y si\u0119 w znakomity rezultat. Ca\u0142o\u015b\u0107 sprawia wra\u017cenie kilku bry\u0142 tworzonych przez przenikaj\u0105ce si\u0119 prostopad\u0142o\u015bciany z dominant\u0105 w postaci wspomnianej cz\u0119\u015bci wie\u017cowej. G\u0142\u00f3wne wej\u015bcie usytuowano w naro\u017cniku u zbiegu Nowogrodzkiej i Pozna\u0144skiej. Ponad nim umieszczono kamienny napis <em>TELEFON MI\u0118DZYMIASTOWY, TELEGRAF, RADJOTELEGRAF<\/em> oraz silnie zapadaj\u0105cego w pami\u0119\u0107 stylizowanego or\u0142a d\u0142uta Jana Goli\u0144skiego. Elewacje do wysoko\u015bci pierwszego pi\u0119tra ob\u0142o\u017cono czerwonym piaskowcem, za\u015b w partiach wy\u017cszych kondygnacji pokryto szlachetnym tynkiem \u201eTerrazyt&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pionierski szkielet ze stali<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>W ca\u0142ym budynku zastosowano szkieletow\u0105 konstrukcj\u0119 stalow\u0105 nitowan\u0105. Poniewa\u017c jej projektowanie zacz\u0119\u0142o si\u0119 ju\u017c w 1928 r. by\u0142a to jedna z pierwszych w Polsce du\u017cych konstrukcji stalowych budynku. Podobne szkielety od dawna stosowano za oceanem, za\u015b w Europie stalowy szkielet otrzyma\u0142 w\u00f3wczas m.in. uko\u0144czony w 1929 r. wie\u017cowiec Edificio Telef\u00f3nica w Madrycie. Wysoki na 82 m, by\u0142 przez pewien czas najwy\u017cszym budynkiem w Europie \u2013 i podobnie jak gmach przy Nowogrodzkiej \u2013 mie\u015bci\u0142 centrale telekomunikacyjne. Ju\u017c jednak nied\u0142ugo stosowanie konstrukcji stalowych w Polsce upowszechni\u0142o si\u0119, zw\u0142aszcza na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku. Konstrukcje takie otrzyma\u0142y m.in. uko\u0144czone w 1934 r. najwy\u017csze budynki w Polsce: drapacze chmur przy ulicy \u017bwirki i Wigury w Katowicach oraz Prudential w Warszawie.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<div><a href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu.jpg\" class=\"td-modal-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"919\" height=\"651\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8958\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu.jpg 919w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu-300x213.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu-768x544.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu-150x106.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/8_Wnetrza_2337379_Fotopolska-Eu-696x493.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 919px) 100vw, 919px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wn\u0119trze elektrowni, 1934 r. \/ Biblioteka G\u0142\u00f3wna Politechniki Warszawskiej<\/figcaption><\/figure><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n<p>Tak czy inaczej projektowanie stalowej konstrukcji warszawskiego gmachu Urz\u0119du Telekomunikacji by\u0142o w \u00f3wczesnej Polsce przedsi\u0119wzi\u0119ciem nowatorskim. Jak t\u0142umaczy\u0142 Waldemar Radlow, konstrukcja zosta\u0142a zaprojektowana przy rozmieszczeniu poszczeg\u00f3lnych ram w odst\u0119pach co 4,25 m, przyjmowa\u0142a podci\u0105gi jako oparte na s\u0142upach belki ci\u0105g\u0142e dwuprz\u0119s\u0142owe o rozpi\u0119to\u015bci p\u00f3l do 7,50 m. Sztywno\u015b\u0107 konstrukcji zapewni\u0142y wi\u0105zania wiatrowe pionowe, rozmieszczone w naro\u017cnikach i niekt\u00f3rych polach po\u015brednich, a w kierunku poziomym \u2014 sztywno\u015b\u0107 poszczeg\u00f3lnych strop\u00f3w. Te ostatnie s\u0105 ceglano-betonowe drobno\u017ceberkowe, oparte na belkach stalowych rozstawionych co 1,5 m. Stalowa konstrukcja umo\u017cliwi\u0142a zaplanowanie pomieszcze\u0144 ze zredukowan\u0105 liczb\u0105 podp\u00f3r oraz wprowadzenie ogromnych okien.<\/p>\n\n\n\n<p>W nowym gmachu Urz\u0119du Telekomunikacji wn\u0119trza zosta\u0142y zaprojektowane tak, aby da\u0107 pracownikom maksymalny komfort pracy.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Obecnie gmach czeka na rewitalizacj\u0119, za kt\u00f3r\u0105 odpowiedzialna jest firma Zeitgeist Asset Management. Remont budynku obejmie te\u017c stworzenie otwartego z wielu stron, zielonego dziedzi\u0144ca, kt\u00f3ry ma by\u0107 dost\u0119pny dla mieszka\u0144c\u00f3w stolicy.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rozszerzona tekstowo i ikonograficznie wersja na: <a href=\"https:\/\/miastarytm.pl\/szlakiem-modernizmu-warszawa-nowogrodzka-45-telekomunikacja-o-stalowym-szkielecie-czesc-1\/\">https:\/\/miastarytm.pl\/szlakiem-modernizmu-warszawa-nowogrodzka-45-telekomunikacja-o-stalowym-szkielecie-czesc-1\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tekst powsta\u0142 w ramach projektu <em>Modernizm na warsztacie. Zapraszamy na Telegraf!<\/em>, kt\u00f3rego organizatorem jest Towarzystwo Opieki nad Zabytkami Oddzia\u0142 Warszawski we wsp\u00f3\u0142pracy z ZEITGEIST Asset Management. VARSAVIANISTA.PL jest patronem medialnym projektu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped td-modal-on-gallery wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"697\" height=\"1024\" data-id=\"8997\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-697x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8997\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-697x1024.jpg 697w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-204x300.jpg 204w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-768x1128.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-1046x1536.jpg 1046w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-1394x2048.jpg 1394w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-150x220.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-300x441.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-696x1022.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-1068x1569.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-1920x2820.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_9789-scaled.jpg 1743w\" sizes=\"auto, (max-width: 697px) 100vw, 697px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8996\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8996\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8901-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8995\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8995\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8886-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8994\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8994\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8861-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8993\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8993\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8858-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"679\" data-id=\"8992\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-1024x679.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8992\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-1024x679.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-300x199.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-768x509.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-1536x1019.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-2048x1358.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-150x99.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-696x462.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-1068x708.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8855-1920x1273.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"668\" data-id=\"8991\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-1024x668.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8991\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-300x196.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-768x501.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-1536x1002.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-2048x1337.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-150x98.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-696x454.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-1068x697.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8850-1920x1253.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8990\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8990\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8847-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"755\" data-id=\"8989\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-1024x755.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8989\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-1024x755.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-300x221.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-768x566.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-1536x1133.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-2048x1510.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-150x111.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-696x513.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-1068x787.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8830-1920x1416.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"1024\" data-id=\"8988\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-560x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8988\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-560x1024.jpg 560w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-164x300.jpg 164w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-768x1406.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-839x1536.jpg 839w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-1119x2048.jpg 1119w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-150x275.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-300x549.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-696x1274.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-1068x1955.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-1920x3514.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829a-scaled.jpg 1399w\" sizes=\"auto, (max-width: 560px) 100vw, 560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"8987\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8987\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-683x1024.jpg 683w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-200x300.jpg 200w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-768x1152.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-150x225.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-300x450.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-696x1044.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-1068x1602.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-1920x2880.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8829-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8986\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8986\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8749-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8985\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8985\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8627-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8984\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8984\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8624-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"705\" data-id=\"8983\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-1024x705.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8983\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-1024x705.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-300x207.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-768x529.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-1536x1058.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-2048x1410.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-150x103.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-218x150.jpg 218w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-436x300.jpg 436w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-696x479.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8618-1068x735.jpg 1068w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"749\" data-id=\"8982\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-1024x749.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8982\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-1024x749.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-300x219.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-768x562.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-1536x1124.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-2048x1498.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-150x110.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-696x509.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-1068x781.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8615-1920x1404.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"508\" height=\"1024\" data-id=\"8981\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-508x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8981\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-508x1024.jpg 508w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-149x300.jpg 149w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-768x1547.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-762x1536.jpg 762w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-1016x2048.jpg 1016w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-150x302.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-300x604.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-696x1402.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-1068x2152.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-1920x3868.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8546a-scaled.jpg 1271w\" sizes=\"auto, (max-width: 508px) 100vw, 508px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8980\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8980\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8506-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"879\" data-id=\"8979\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-1024x879.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8979\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-1024x879.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-300x258.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-768x659.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-1536x1319.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-2048x1759.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-150x129.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-696x598.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-1068x917.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8483a-1920x1649.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8978\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8978\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8449-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"8977\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8977\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-683x1024.jpg 683w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-200x300.jpg 200w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-768x1152.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-150x225.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-300x450.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-696x1044.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-1068x1602.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-1920x2880.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8443-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8976\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8976\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_8426-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" data-id=\"8975\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-1024x577.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8975\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-1024x577.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-300x169.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-768x433.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-2048x1155.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-150x85.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-696x392.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-1068x602.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3203-1920x1083.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8974\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8974\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_3141-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8973\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8973\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1404.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8972\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8972\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1403.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8971\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8971\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1379.jpg 1620w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"761\" height=\"1024\" data-id=\"8970\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-761x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8970\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-761x1024.jpg 761w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-223x300.jpg 223w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-768x1034.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-1141x1536.jpg 1141w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-150x202.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-300x404.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-696x937.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346-1068x1438.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_1346.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 761px) 100vw, 761px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" data-id=\"8969\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-683x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8969\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-683x1024.jpg 683w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-200x300.jpg 200w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-768x1152.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-150x225.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-300x450.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-696x1044.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-1068x1602.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-1920x2880.jpg 1920w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0650-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"689\" data-id=\"8968\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-1024x689.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8968\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-1024x689.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-300x202.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-768x517.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-1536x1034.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-2048x1378.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-150x101.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-696x468.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-1068x719.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0540-1920x1292.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-id=\"8967\" src=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8967\" srcset=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-300x200.jpg 300w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-768x512.jpg 768w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-150x100.jpg 150w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-696x464.jpg 696w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-1068x712.jpg 1068w, https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/MG_0537-1920x1280.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W chwili otwarcia w 1933 r. gmach  uchodzi\u0142 za jeden z najbardziej nowoczesnych na kontynencie budynk\u00f3w u\u017cyteczno\u015bci publicznej o przeznaczeniu technicznym.<\/p>\n","protected":false},"author":39,"featured_media":8960,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[257],"class_list":["post-8964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-architektura","tag-artykuly-z-roku-2024"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W chwili otwarcia w 1933 r. gmach uchodzi\u0142 za jeden z najbardziej nowoczesnych na kontynencie budynk\u00f3w u\u017cyteczno\u015bci publicznej o przeznaczeniu technicznym.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"varsavianista.pl\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Varsavianistapl-109778854496274\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-25T18:29:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-02-10T21:33:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2290\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jerzy S. Majewski\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jerzy S. Majewski\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"16 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jerzy S. Majewski\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/861c5932b1eae23956127dfe77feb99f\"},\"headline\":\"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej\",\"datePublished\":\"2024-05-25T18:29:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-10T21:33:25+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/\"},\"wordCount\":1421,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg\",\"keywords\":[\"artyku\u0142y z roku 2024\"],\"articleSection\":[\"architektura\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/\",\"name\":\"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg\",\"datePublished\":\"2024-05-25T18:29:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-02-10T21:33:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg\",\"width\":2560,\"height\":2290,\"caption\":\"fot. Henryk Podd\u0119bski\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/2024\\\/05\\\/25\\\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/\",\"name\":\"varsavianista\",\"description\":\"strona varsavianistyczna\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#organization\",\"name\":\"varsavianista\",\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/varsavianista.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/03\\\/varsavianista.png\",\"width\":222,\"height\":222,\"caption\":\"varsavianista\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Varsavianistapl-109778854496274\\\/\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/861c5932b1eae23956127dfe77feb99f\",\"name\":\"Jerzy S. Majewski\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jerzy S. Majewski\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/varsavianista.pl\\\/index.php\\\/author\\\/jsm\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl","og_description":"W chwili otwarcia w 1933 r. gmach uchodzi\u0142 za jeden z najbardziej nowoczesnych na kontynencie budynk\u00f3w u\u017cyteczno\u015bci publicznej o przeznaczeniu technicznym.","og_url":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/","og_site_name":"varsavianista.pl","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Varsavianistapl-109778854496274\/","article_published_time":"2024-05-25T18:29:04+00:00","article_modified_time":"2025-02-10T21:33:25+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":2290,"url":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jerzy S. Majewski","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Jerzy S. Majewski","Szacowany czas czytania":"16 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/"},"author":{"name":"Jerzy S. Majewski","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#\/schema\/person\/861c5932b1eae23956127dfe77feb99f"},"headline":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej","datePublished":"2024-05-25T18:29:04+00:00","dateModified":"2025-02-10T21:33:25+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/"},"wordCount":1421,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg","keywords":["artyku\u0142y z roku 2024"],"articleSection":["architektura"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/","url":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/","name":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej &#8211; varsavianista.pl","isPartOf":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg","datePublished":"2024-05-25T18:29:04+00:00","dateModified":"2025-02-10T21:33:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg","contentUrl":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/0_-fot-Henryk-Poddebski.jpg","width":2560,"height":2290,"caption":"fot. Henryk Podd\u0119bski"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/2024\/05\/25\/nowoczesnosc-i-komfort-pracy-czyli-o-gmachu-urzedu-telekomunikacyjnego-przy-nowogrodzkiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/varsavianista.pl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowoczesno\u015b\u0107 i komfort pracy, czyli o gmachu Urz\u0119du Telekomunikacyjnego przy Nowogrodzkiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#website","url":"https:\/\/varsavianista.pl\/","name":"varsavianista","description":"strona varsavianistyczna","publisher":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/varsavianista.pl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#organization","name":"varsavianista","url":"https:\/\/varsavianista.pl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/varsavianista.png","contentUrl":"https:\/\/varsavianista.pl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/varsavianista.png","width":222,"height":222,"caption":"varsavianista"},"image":{"@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Varsavianistapl-109778854496274\/"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/varsavianista.pl\/#\/schema\/person\/861c5932b1eae23956127dfe77feb99f","name":"Jerzy S. Majewski","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/77900c3e003814587ef7eb7369027b5ddaab2c6c6f018fe428c65fd0dfcaa1fb?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jerzy S. Majewski"},"url":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/author\/jsm\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/39"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8964"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9000,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8964\/revisions\/9000"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/varsavianista.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}